Aufnahmedatum siehe Bildunterschrift.
Verfasser: Claus Lutz
Die Bahnlinie von Stuttgart nach Zürich trennt die Betriebsfäche des Hofgutes Neckarburg, Bild von 1868.
Bogenbrücke über die Bahnlinie und die Ruine Neckarburg, Bild von 1868.
Die Bogenbrücke ist noch im Bau. Das Geländer fehlt, Bild von 1868.
Die Bahnlinie und die Autobahnbrücke. Blick von der Straße zum Hofgut Hohenstein, 1995.
Die Bahnlinie ist eingleisig. Das zweite Gleis wurde nach dem zweiten Weltkrieg für Frankreich als Reparationleistung abgebaut, 2009.
Die Bahnlinie beim Hofgut Neckarburg, 2013.
Die Elektrifizierung der Bahn wurde in den 1970er Jahren vollzogen, 2009.
Die Bahnlinie ist kurfenreich, 2009.
Die Bogenbrücke beim Hofgut Neckarburg, 2007.
Die Bogenbrücke wurde bei einem Manöver der Bundeswehr mit 8 Panzern je 48 Tonnen überfahren und hat das hohe Gewicht ausgehalten, 2013.
Die Bogenbrücke über der Bahnlinie, 2005.
Die Bogenbrücke ist ein solides Bauwerk, 2013.
Die Bogenbrücke ist von den Dampflocks geschwärts worden, 2005.
Die Bahnbrücke über den Neckar, 2008.
Die Bahnbrücke ist eine Stahlkonstruktion, 2008.
Die Bahnbrücke und das Hofgut Neckarburg, 2005.
Die Furt zum Acker "Amerika" weil er durch das Waser nur über diesen Weg erreichbar ist, 2009.
Die Bahnbrücke im Winter 2009.
Die Bahnbrücke wird immer mal wieder neu gestrichen, 2005.
Die Bahnbrücke wartet auf das zweite Gleis, 2009.
Der Rad- und Wanderweg Neckar bei der Bahnbrücke, 2009.
Der Durchgang auf der Nordseite der Bahnbrücke, 2009.
Ein Zug von Stuttgart, 2010.
Ein Zug von Stuttgart, 2010.
Die Bogenbrücke im Winter 2008.
Die Bogenbrücke im Winter 2008.
Ein ICE von Stuttgart, 2007.
Ein Regionalzug im April 2011.
Diese E-Lok schwärzt die Bogenbrücke nicht mehr, 2005.
Datum der Aufnahmen: Aufnahmedatum siehe Bildunterschrift. Copyright: Claus Lutz
