Themen/1999/Oktober1999/BauderNordumgehung/Dezember2001: Unterschied zwischen den Versionen
imported>WikiSysop (Import generated by "CreateImportXML") |
(doppelte Überschrift entfernt) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Am 30. November 2001 wurde der große Hilfspfeiler der Neckarbrücke gesprengt. Gegen 15 Uhr explodierten vier Kilogramm Nitroglyzerin und brachten den 300 Tonnen schweren Betonpfeiler zum Umstürzen. | Am 30. November 2001 wurde der große Hilfspfeiler der Neckarbrücke gesprengt. Gegen 15 Uhr explodierten vier Kilogramm Nitroglyzerin und brachten den 300 Tonnen schweren Betonpfeiler zum Umstürzen. | ||
| Zeile 15: | Zeile 14: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 26: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 37: | Zeile 34: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 48: | Zeile 44: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 59: | Zeile 54: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 70: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
<div align="center"> | <div align="center"> | ||
| Zeile 81: | Zeile 74: | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
{{DISPLAYTITLE:Bau der Nordumgehung, Stand Dezember 2001}} | {{DISPLAYTITLE:Bau der Nordumgehung, Stand Dezember 2001}} | ||
{{DEFAULTSORTKEY:Dezember 2001}} | {{DEFAULTSORTKEY:Dezember 2001}} | ||
Version vom 12. Juli 2019, 22:31 Uhr
Am 30. November 2001 wurde der große Hilfspfeiler der Neckarbrücke gesprengt. Gegen 15 Uhr explodierten vier Kilogramm Nitroglyzerin und brachten den 300 Tonnen schweren Betonpfeiler zum Umstürzen.
Sprengmeister Hermann Sum aus Wolfach und seine Mitarbeiter hatten die Sprengung drei Tage vorbereitet, die Sprengschnüre mit dem Nitroglyzerin wurden auf 30 Sprenglöcher verteilt. Wie geplant landete die Spitze des Pfeilers unmittelbar am Neckarufer. Der Hilfspfeiler wurde beim Bau der Brücke im Taktschiebeverfahren benötigt, um die Spannweite zwischen den Pfeilern (72 Meter) überwinden zu können.
Oberbaurat Ulrich Kühn vom Straßenbauamt geht davon aus, dass die Brücke bis Ende Mai 2002 völlig fertiggestellt sein wird, bis dahin soll die Brücke abgedichtet werden, außerdem sind noch Belagsarbeiten und Elektroinstallationen durchzuführen. Die Verkehrsfreigabe der neuen Nordumgehung ist für den Oktober 2002 geplant.
|
| Bau der Nordumgehung am 1. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 1. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 1. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 2. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 2. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 2. Dezember 2001 |
|
| Bau der Nordumgehung am 2. Dezember 2001 |