Abriss der Straßenbrücke beim Bernburgtunnel am 13./14.10.2024
Abriss in Rottweil: Zugstrecke gesperrt – Brücke fällt in Rekordzeit
Hier fährt erstmal kein Zug mehr – die Brücke liegt in Einzelteilen auf den Gleisen. Dieser Abriss ist ein besonderer: Direkt über der Strecke der Gäubahn wird am Montag die Straßenbrücke im Neckartal in ihre Einzelteile zerlegt – und zwar ratzfatz.
Nichts geht mehr im Neckartal in Rottweil, weder für die Züge der Gäubahn noch für den Autoverkehr zwischen Innenstadt und Berner Feld: Die Brücke, die den Verkehr über die Schienen führt, wird von Baggern in ihre Einzelteile zerlegt.
Um 11 Uhr liegt sie schon
Bauleiter Benjamin Funck von der beauftragten Firma Libare aus Winterlingen ist sichtlich zufrieden: „Es läuft sehr gut.“ Schon um 11 Uhr lag die Brücke unten – um 6 Uhr am Montagmorgen war mit dem Abriss begonnen worden.
Zuvor, so erklärt Funck, liefen bereits am Abend die Vorarbeiten. Die Bahnstrecke wurde ab 21 Uhr gesperrt, die Oberleitungen wurden abgenommen, dann begann das Team der Firma Libare die Gleise mit einem Überbau abzudecken, um Beschädigungen zu vermeiden.
Im Schichtbetrieb
Beim Abriss arbeite man nun im Schichtbetrieb. „Wir haben einen engen Zeitplan“, erklärt der Bauleiter, denn bis Mittwochabend muss der Abriss an der Strecke erledigt sind. Ein Bagger ist am Montag mit dem großen Abbruchhammer am Werk, der andere, der im Gleisbett steht, zerquetscht die Betonteile mit einem „Pulverisierer“, damit der Stahl aus dem Beton herausgenommen werden kann.
Material kommt auf Zwischenlager
Der Baggerfahrer macht das mit einigem Können weitgehend direkt vor Ort und legt die Stahlteile mit dem Greifer auf einen Haufen. Später werde alles noch einmal abmagnetisiert, so Funck. Der Abtransport des Materials erfolgt per Lkw über eine Zufahrt von der Rhodia her. „Das Material kommt dann auf ein Zwischenlager und wird dort beprobt, bevor es entsorgt wird“, erklärt der Bauleiter. Rund 600 bis 1000 Tonnen Material kommen bei dem Abriss zusammen.Auch die Widerlager der Brücke werden noch komplett entfernt, später auch der Straßenaufbau entlang der Gleise. „Priorität hat jetzt aber erst einmal der Abriss der Brücke“, so Funck.
Weitere Arbeiten auf der Gäubahn
Entlang der Gäubahnstrecke laufen derweil weitere Arbeiten, unter anderem am Stellwerk in Horb. Die Einschränkungen auf der Gäubahn sollen bis Samstag, 26. Oktober, andauern. Es wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Bauherr beim Abriss im Neckartal ist die Stadt Rottweil, die die Brücke an der Rhodia neu bauen wird. Die so genannte Duttenhoferbrücke stammte noch aus dem Jahr 1936 und war den Anforderungen und Lasten nicht mehr gewachsen. Auch die Straße bei der Spittelmühle wird mit Rad- und Fußweg neu gemacht. Ab jetzt geht deshalb lange erstmal nichts mehr auf der Straßenverbindung: Die Bauzeit für den Brückenneubau wird auf rund zwei Jahre geschätzt.
Die Rottweiler Bilder bedanken sich bei der Redaktion des Schwarzwälder Boten und der Stadt Rottweil dafür, dass wir den Bericht und die Bilder auf unserer Homepage einstellen dürfen.
Quelle: Schwarzwälder Bote Online vom 14.10.2024
Copyright Bilder: Schwarzwälder Bote Otto und Stadt Rottweil