Themen/1999/Oktober1999/BauderNordumgehung/August2002: Unterschied zwischen den Versionen
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An der Brücke der Nordumgehung werden die Asphaltarbeiten vorbereitet, mit Flammenwerfern werden Abdichtungsbahnen von Arbeitern der Deutschen Asphalt-AG Stuttgart, einem Subunternehmen der Firma Hebel, auf die Fahrbahnplatte aufgebracht. Die etwa 300 Meter lange und 15 Meter breite Betonfahrbahn soll vor eindringendem Salzwasser geschützt werden. Nach den Handwerkerferien soll die Brücke ihren Belag aus Asphaltbeton bekommen. | An der Brücke der Nordumgehung werden die Asphaltarbeiten vorbereitet, mit Flammenwerfern werden Abdichtungsbahnen von Arbeitern der Deutschen Asphalt-AG Stuttgart, einem Subunternehmen der Firma Hebel, auf die Fahrbahnplatte aufgebracht. Die etwa 300 Meter lange und 15 Meter breite Betonfahrbahn soll vor eindringendem Salzwasser geschützt werden. Nach den Handwerkerferien soll die Brücke ihren Belag aus Asphaltbeton bekommen. | ||
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Version vom 12. Juli 2019, 21:31 Uhr
An der Brücke der Nordumgehung werden die Asphaltarbeiten vorbereitet, mit Flammenwerfern werden Abdichtungsbahnen von Arbeitern der Deutschen Asphalt-AG Stuttgart, einem Subunternehmen der Firma Hebel, auf die Fahrbahnplatte aufgebracht. Die etwa 300 Meter lange und 15 Meter breite Betonfahrbahn soll vor eindringendem Salzwasser geschützt werden. Nach den Handwerkerferien soll die Brücke ihren Belag aus Asphaltbeton bekommen.