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Die Eisenbahnbrücke, die sich etwa 500 Meter östlich des Bahnhofs befindet, wurde im Jahr 1868 errichtet. Ihr Bau bildete den vorläufigen Abschluß der Bauarbeiten zum Anschluß Rottweils an das württembergische Schienennetz.
Die Eisenbahnbrücke, die sich etwa 500 Meter östlich des Bahnhofs befindet, wurde im Jahr 1868 errichtet. Ihr Bau bildete den vorläufigen Abschluß der Bauarbeiten zum Anschluß Rottweils an das württembergische Schienennetz.
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Aktuelle Version vom 14. November 2019, 17:17 Uhr

Die Eisenbahnbrücke, die sich etwa 500 Meter östlich des Bahnhofs befindet, wurde im Jahr 1868 errichtet. Ihr Bau bildete den vorläufigen Abschluß der Bauarbeiten zum Anschluß Rottweils an das württembergische Schienennetz.

Ansichten Mittelstadt Gebaeude Bahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof 30.06.2000 01.JPG
Die Eisenbahnbrücke beim Bahnhof am 30. Juni 2000

Am 23. Juli 1868 wurde der Rottweiler Bahnhof eingeweiht, am 19. Juli 1868 berichtete die "Schwarzwälder Bürgerzeitung", daß die Materialien für die eiserne Brücke über den Neckar auf vier Gepäckwagen durch die Lokomotive "Wilhelmsglück" angeliefert wurden, um die neue Strecke noch einmal einem Lasttest zu unterziehen. Die neuen Geleise hielten der Belastung stand, freudig wurde der Zug in Rottweil begrüßt, der Eröffnungsfeier am 23. Juli stand nichts mehr im Wege.

Ansichten Mittelstadt Gebaeude Bahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof 30.06.2000 02.JPG
Die Eisenbahnbrücke beim Bahnhof am 30. Juni 2000

 

Ansichten Mittelstadt Gebaeude Bahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof 30.06.2000 03.JPG
Fußweg unter der Eisenbahnbrücke beim Bahnhof am 30. Juni 2000

 

Ansichten Mittelstadt Gebaeude Bahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof EisenbahnbrueckeBahnhof 30.06.2000 04.JPG
Hochwasserstände an der Eisenbahnbrücke, 30.06.2000

 

Quellenangaben:     F. Burgstahler, Rottweil im 19. Jahrhundert
      Dr. W. Hecht, Rottweil 1802-1970