Rückbau der Höllenstein-Kurve

Aus Rottweiler Bilder
Rottweiler Ansichten / In der Au / Menü-Übersicht Höllenstein
Version vom 30. Oktober 2019, 09:06 Uhr von Kleinfeld (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu:Navigation, Suche

Der Rückbau auf nur noch zwei Spuren der einstigen vierspurigen Höllensteinkurve hat begonnen. Es kam zu gefährlichen Überholmanövern, weil Autofahrer wegen langjähriger Gewohnheit in der unübersichtlichen Kurve die doppelten Linien überfuhren und somit auf die Gegenfahrbahn gerieten.

Die ehemalige talseitige Abwärtsspur der B 27 soll als extrabreiter Radweg benutzt werden.

Ansichten InDerAu 20160713-094716A-stetz Hoellensteinkurve Hoellenstein 25.10.2003 01.jpg
Rückbau der Höllenstein-Kurve am 25. Oktober 2003

 

Ansichten InDerAu 20160713-094716A-stetz Hoellensteinkurve Hoellenstein 25.10.2003 02.jpg
Rückbau der Höllenstein-Kurve am 25. Oktober 2003

 

Ansichten InDerAu 20160713-094716A-stetz Hoellensteinkurve Hoellenstein 25.10.2003 03.jpg
Rückbau der Höllenstein-Kurve am 25. Oktober 2003

 

Ansichten InDerAu 20160713-094716A-stetz Hoellensteinkurve Hoellenstein 25.10.2003 04.jpg
Rückbau der Höllenstein-Kurve am 25. Oktober 2003

 

Ansichten InDerAu 20160713-094716A-stetz Hoellensteinkurve Hoellenstein 25.10.2003 05.jpg
Rückbau der Höllenstein-Kurve am 25. Oktober 2003